닛산 유트

1. 개요2. 상세

2.1. 1세대(XFN,1988~1992)

3. 둘러보기

파일:닛산 유트 후면.png
차량의 후면부

1984년부터 시행된 호주 정부의 버튼 플랜[1]이 이루어졌고, 포드의 호주 지사에서 판매되던 팰컨 XF형을 기반으로 한 픽업트럭이었다.

기반 차량이었던 팰컨 XF형과는 다르게 퍼포먼스 사양 없이 기본형인 'DX'와 'ST' 사양만 있었으며, 판매 대수도 적은데 이들 역시 포드의 로고로 바꾸면서 잔존하는 차량도 적다고 한다.

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[1] 정부 주도의 배지 엔지니어링이 이루어진 사례이며, 자동차 산업을 합리화하기 위해 타사 차량 간 플랫폼 공유가 많이 이루어졌다.

닛산 유트

1. 개요 [편집]

2. 상세 [편집]

2.1. 1세대(XFN,1988~1992) [편집]

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